republikbobotoh- otomotif

Bobotoh Geulis Wajib Tahu! Inilah Kesalahan Berkendara Yang Sering Dilakukan Wanita

REPUBLIK BOBOTOH - Bobotoh perempuan wajib tahu, bagaimana cara memakai kendaraan khususnya motor yang baik dan benar.

Dalam artikel ini, akan dijelaskan apa saja kesalahan pengendara motor perempuan yang sering dilakukan.

Penguasa jalanan adalah emak-emak atau ibu-ibu, ini guyonan yang sering dilihat di medsos.

Itu karena banyak sekali ibu-ibu yang berkendara seenaknya tanpa memperhatikan kondisi jalan dan pengendara lain yang ada di belakangnya.

Salah satu hal yang sering dijadikan masalah adalah ketika mereka akan menepi atau berbelok ke arah kanan, namun lampu sein yang dinyalakan adalah sebelah kiri.

Hal ini menyebabkan pengendara yang ada di belakangnya pun kesal dan kebingungan. Padahal hal seperti ini sangat berisiko menyebabkan terjadinya kecelakaan.

Selain penggunaan lampu sein yang kerap salah. Para perempuan termasuk di dalamnya remaja serta ibu-ibu seringkali melakukan kesalahan lain selama berkendara motor di jalan raya.

Dikutip REPUBLIKBOBOTOH.COM dari Wahana Honda, berikut ini kesalahan-kesalahan yang sering dilakukan wanita saat menunggangi sepeda motor.

Penggunaan fitur pada kendaraan yang tidak tepat

Banyak sekali wanita yang tidak begitu paham mengenai cara berkendara motor yang benar. Dengan pengetahuan yang terbatas terhadap kendaraan, mereka pun lantas terjun ke jalanan dengan bermodalkan nekat. Akibatnya, mereka sering mengalami kesalahan dalam hal penggunaan fitur pada kendaraan yang ditumpanginya.

Sebut saja salah satunya adalah penggunaan lampu sein tadi. Di mana mereka menyalakan lampu sein kiri, namun akan menepi atau berbelok ke arah kanan. Begitu pun sebaliknya.

Selain itu, penggunaan fitur motor yang kerap disalah gunakan oleh wanita adalah soal rem depan dan belakang. Ini biasa terjadi pada mereka yang menunggangi motor bebek atau motor manual. Pada jenis motor ini, pengereman roda belakang biasanya dilakukan dengan menginjak tuas rem yang berada tepat di bawah telapak kaki kanan. Sedangkan untuk melakukan pengereman ban depan, bisa menggunakan tangan yang berada di dekat gas motor.

Penggunaan fitur yang salah ini sangat membahayakan keselamatan dirinya sendiri maupun pengendara lain. Sehingga sangat disarankan bagi para wanita sebelum berkendara, pastikan bahwa Anda sudah cukup paham dan mengetahui apa saja fungsi dari masing-masing fitur kendaraan yang ada di sana.

Menghentikan motor tiba-tiba

Tak jarang para wanita menghentikan kendaraan mereka secara tiba-tiba. Hal ini membuat pengendara yang ada di belakangnya pun kaget dan harus melakukan pengereman secara mendadak. Jika pengendara tersebut tidak fokus, risiko yang bisa terjadi adalah tabrakan yang tak terelakkan.

Nah, bagi Anda para wanita yang sering melakukan hal-hal seperti ini, mulailah untuk mengurangi atau menghentikan kebiasaan tersebut. Hal ini dikarenakan keselamatan Anda sendiri dapat dipertaruhkan.

Beruntung jika kendaraan yang ada di belakang Anda bergerak dengan laju yang perlahan, sehingga mudah bagi mereka untuk menghentikan kendaraannya sewaktu-waktu ketika Anda berhenti tiba-tiba. Namun coba bayangkan jika pengendara di belakang Anda melaju dengan kecepatan tinggi. Hal tersebut akan membuatnya tak sempat melakukan pengereman sehingga potensi terjadi tabrakan akan sangat besar.

Memutar balik arah kendaraan

Seringkali para wanita juga melakukan putar arah tanpa pertimbangan yang matang. Mereka melakukan hal tersebut dengan tanpa melihat ke arah belakang sehingga dapat berdampak buruk terhadap keselamatannya. Kendaraan yang melaju dari arah belakang bisa saja menabraknya jika putar balik dilakukan secara tiba-tiba.

Melanggar rambu lalu lintas

Ada begitu banyak tanda atau rambu lalu lintas yang terpasang di jalan. Sayangnya, banyak juga dari mereka yang dilanggar oleh para kaum hawa lantaran mereka tidak mengerti arti dari marka lalu lintas tersebut. Padahal jelas-jelas, pelanggaran lalu lintas ini dapat menyebabkan sanksi yang cukup beragam. Mulai dari denda hingga pidana kurungan dengan nominal dan jangka waktu yang variatif.

Nah, jika Anda tidak ingin dikenai sanksi tersebut, pastikan untuk menaati setiap peraturan lalu lintas yang ada. Jangan pernah sekali pun mencoba melanggar aturan tersebut yang dapat merugikan diri Anda sendiri nantinya.

Itulah tadi beberapa kesalahan yang sering dilakukan oleh pengendara motor wanita. Namun bagaimana pun bukan berarti pengendara pria juga tak pernah melakukan kesalahan. (Kris Andieka)

Video

https://www.youtube.com/watch?v=lPF5QVSLHD0&t=9s

Tips Buat Bobotoh, Hal Penting yang Harus Dilakukan Berkendara Motor Saat Terjebak Macet

REPUBLIKBOBOTOH - Kemacetan tentunya lazim terjadi di kota-kota besar yang padat penduduk. Bobotoh pasti pernah merasakan terjebak macet di jalan.

Akibat seringnya macet, banyak orang yang memilih untuk menggunakan kendaraan umum atau dengan berkendara motor pribadi.

Ini dikarenakan motor memiliki bodi yang lebih ramping jika dibandingkan dengan mobil.

Transportasi roda dua ini dapat menyelip di antara kerumunan kendaraan lain sedang terjebak macet.

Namun bila kemacetan yang terjadi parah, laju kendaraan pun akan tetap terhalang nantinya.

Tapi tak perlu khawatir, di situasi tersebut Bobotoh bisa menyikapinya dengan cara lain.

Berikut ini hal yang harus dilakukan saat motor terjebak macet:

Bukalah GPS Navigasi dan cari alternatif jalan lain yang bisa dilewati

Jika kemacetan di jalan raya sangat mengganggu padahal bobotoh sedang terburu-buru. Maka solusi utama yang bisa bobotoh lakukan adalah dengan membuka GPS Navigasi pada smartphone dan mencari jalur alternatif lain yang bisa dilewati dengan lancar.

Tentu tidak masalah jika jalur tersebut sedikit lebih jauh dibanding jalan yang bobotoh lewati sekarang dan sedang macet.

Yang terpenting jalur alternatif tersebut terbuka dan tidak semacet jalanan yang bobotoh lewati sekarang.

Karena dalam kondisi ini, tujuan bobotoh mencari alternatif jalan lain adalah untuk menghindari kemacetan.

Perkara jalur tersebut memerlukan jarak yang sedikit lebih jauh tentu bukan lagi jadi masalah.

Bobotoh bisa berkendara dengan kecepatan yang sedikit lebih cepat dari biasanya dengan tetap memperhatikan kondisi jalanan sekitar.

Perlu diketahui bahwa bobotoh hanya diperbolehkan membuka Google Navigasi atau Google Maps ini ketika sudah menepikan kendaraan di pinggir jalan, ya.

Jangan sampai bobotoh membukanya ketika berada di tengah jalan atau bahkan saat sedang masih berkendara.

Maju perlahan dan mencari celah di antara kendaraan lain

Seperti yang telah disinggung sebelumnya, bodi motor yang ramping memungkinkan Anda dapat menyusup dari sela-sela kendaraan yang lain.

Yang perlu bobotoh perhatikan jika melakukan hal ini adalah jangan sampai memaksa melewati sela-sela kendaraan yang memiliki jarak cukup sempit.

Karena hal tersebut dapat menyebabkan lecet atau kerusakan pada komponen kendaraan lain, di mana nantinya bobotoh akan diminta untuk mengganti rugi.

Tetap pertimbangkan setiap langkah yang akan dilakukan, jangan sampai merugikan diri bobotoh sendiri ataupun orang lain.

Selain itu, untuk mengendarai sepeda motor di jalanan yang cukup sempit membutuhkan tingkat fokus serta konsentrasi yang tinggi.

Bobotoh juga dituntut untuk menguasai keseimbangan kendaraan. Karena salah sedikit saja dapat terjatuh dan membuat lecet kendaraan lain.

Perhatikan penggunaan lampu sein

Pada saat terjebak dalam kemacetan, bobotoh akan menerobos sela-sela kendaraan sehingga membutuhkan penggunaan lampu sein untuk memudahkan pengendara lain yang ada di belakang.

Dengan demikian, mereka bisa mengantisipasi kemana langkah bobotoh selanjutnya untuk menghindari tabrakan atau hal-hal yang tidak diinginkan.

Nah, itulah tadi beberapa hal yang bisa bobotoh lakukan pada saat terjebak dalam kemacetan.

Selain ketiga hal di atas, bobotoh juga harus bisa mengontrol emosi dan bersabar. Karena hal-hal tak terduga semacam itu sudah menjadi risiko untuk berkendara di jalan raya.

Justru kalau bobotoh berkendara dengan perasaan yang kesal, seringkali dapat memicu terjadinya musibah lain seperti tak sengaja menabrak mobil atau kendaraan lain lantaran emosi sudah berada di ujung tanduk.

Daripada menimbulkan masalah baru, sebaiknya carilah solusi atau alternatif lain yang bisa bobotoh lakukan. (Kris Andieka)

Video

https://www.youtube.com/watch?v=PIG7GPJF-qU&t=491s

Bobotoh Harus Tahu, Jangan Biasakan Naik Motor Tidak Pakai Sepatu, Ini Bahayanya

REPUBLIKBOBOTOH - Bobotoh apakah pernah melepas sepatu atau hanya memakai sandal saat menerjang hujan ketika berkendara sepeda motor?

Melepas sepatu saat berkendara sepeda motor di musim hujan menjadi pilihan agar sepatu tidak basah.

Namun ternyata, pilihan tersebut tidak aman. Sebab dalam kondisi hujan dan banyaknya genangan air, dipastikan akan banyak penyakit yang siap menyerang.

Salah satunya adalah leptospirosis atau kencing tikus. Leptospirosis terutama terjadi pada saat musim hujan dan banjir.

Penularan utama melalui tikus ketika banjir. Pada kondisi ini, banyaknya genangan air dan timbunan sampah menyebabkan bakteri leptospira mudah berkembang biak.

Sebagaimana dikutip REPUBLIKBOBOTOH.COM dari laman Federal Oil, gejala awal terkontaminasi bakteri leptospirosis adalah demam, sakit kepala parah, nyeri otot, muntah dan mata merah.

Bahkan ada yang tidak mengalami semua gejala itu. Banyak yang mengira panas badan karena perubahan cuaca atau kecapaian. Sehingga banyak yang menyepelekan gejala yang disebutkan tadi.

Mirip deman biasa. Tapi kalau sampai tiga hari tidak ada perubahan, baiknya segera periksakan ke dokter.

Sebab kalau penanganan terlambat bisa mengakibatkan kematian. Untuk itu disarankan ketika melibas genangan air atau banjir selalu dan tetap menggunakan sepatu atau booth.

Untuk mengurangi kemungkinan masuknya bakteri melalui kulit yang terluka. Setelah sampai lokasi tujuan atau rumah, segera cuci bagian tubuh yang terkena air banjir dengan sabun yang mengandung desinfectan. (Kris Andieka)

Video

https://www.youtube.com/watch?v=PIG7GPJF-qU&t=8s

Bobotoh Harus Rajin Periksa Komponen Bagian Motor Ini Jika Sering Kehujanan

REPUBLIKBOBOTOH - Bobotoh yang sering menggunakan sepeda motor, wajib tahu komponen apa yang harus diperhatikan di motor saat musim hujan.

Hal pertama yang harus diperhatikan adalah komonen motor yang mudah diserang karat, sebab air hujan mengandung zat asam yang bisa membuat komponen besi dan logam berkarat.

Terlebih bila Bobotoh setelah menggunakan motor menembus hujan atau genangan lumpur, lalu dibiarkan begitu saja di dalam rumah.

Karena itu, Bobotoh harus mengetahui 5 komponen motor yang rawan kena karat setelah diguyur air hujan seperti dikutip REPUBLIKBOBOTOH.COM dari Federal Oil.

Swingarm

Pertama adalah swingarm atau lengan ayun. Lengan ayun rawan terkena cipratan air hujan dan lumpur karena letaknya di bawah.

Jika tidak segera dibersihkan setelah terkena hujan, karat berpotensi menyerang bagian sambungan lengan ayun dan bushing.

2. Rangka

Selanjutnya adalah rangka. Rangka motor rawan terkena karat, khususnya pada bagian sambungan (las-lasan) dan bagian yang sulit dijangkau.

Jika sisa air hujan dan lumpur mengendap di bagian ini, tinggal tunggu waktu sampai terkena korosi.

3. Knalpot

Leher knalpot motor rentan terkena karat, karena sering terkena cipratan air dari roda depan yang berputar. Terlebih pada motor jenis naked bike, biasanya leher knalpot terekspos jelas tanpa cover, maka saat di musim hujan bagian itu biasanya cepat kotor.

4. Rantai

Rantai motor, apalagi yang tidak diberi pelindung (cover) juga gampang terkena karat akibat air hujan. Jika sudah terserang karat, rantai motor jadi berisik dan membuat tarikan jadi lebih berat.

Bagaimana cara mencegah timbulnya karat di 5 bagian motor tersebut? Mudah saja, yang penting detikers harus rajin-rajin mencuci motor setelah terkena air hujan.

Tidak harus selalu dicuci bersih menggunakan sabun motor, cukup disiram air bersih bertekanan, dari bagian kaki-kaki hingga bodi.

5. Dudukan Monosok

Dudukan monosok belakang atau link pada motor sport seperti Yamaha Vixion dan Honda CB150R juga rawan terkena karat.

Dudukan monosok ini bahkan posisinya lebih rendah dibanding lengan ayun, jadi bisa langsung terkena cipratan air hujan dan lumpur. (Kris Andieka)

Video

https://www.youtube.com/watch?v=oaUwKuDoUEE&t=1146s

Bobotoh yang Belum Tahu Penyakit Musiman Pada Motor Matik, Simak di Sini

REPUBLIKBOBOTOH - Bobotoh pengguna motor matic harus tahu nih penyakit musiman pada motor kamu.

Masih banyak pengguna matic yang belum menyadari 'penyakit musiman' alias masalah yang kerap terjadi pada motor matic.

Sebaiknya simak apa saja penyakit kambuhan pada motor matik sebagaimana dikutip REPUBLIKBOBOTOH.COM dari Federaloil.com:

Tarikan Gas Berat

Motor matic itu hampir 80 persen performanya bergantung pada tarikan gas. Untuk itu, kalau kamu gak pintar-pintar merawat maka bisa jadi tarikan gas motor jadi berat.

Nah, tarikan motor berat ini bisa jadi karena filter udara yang menjadi penyaring udara masuk ke dalam ruang bakar kotor karena tercampur partikel kotoran dan debu. Sehingga bikin tarikan motor jadi super berat.

Mengatasinya gampang banget kok! Kamu cukup rajin-rajin cek kondisi saringan udara. Khusus motor matic, kini sudah banyak yang menggunakan filter udara jenis basah di mana filter udara ini tidak bisa dibersihkan dan harus langsung diganti. Sisi positifnya adalah filter udara ini lebih tahan dibanding filter udara kering yang harus dibersihkan secara berkala.

Suka Mati Mendadak

Penyebab motor mendadak mati bisa diakibatkan dari setelan klep yang terlalu rapat? Bila celah terlalu rapat, mesin bakal cepat panas dan akselarasi kurang dan bikin motor matic-mu suka tiba-tiba mendadak mati.

Untuk mengatasi masalah tersebut, segera bawa motor matic-mu ke bengkel terpercaya untuk di-setting sesuai standar motor karena satuan yang digunakan adalah untuk klep ini berbeda-beda lho! Biar gak salah, kamu memang wajib melakukan pengaturan langsung ke bengkel.

Mesin Terlalu Panas Saat Dipakai

Penyebab panas atau overheat pada motor ini ternyata adalah karena sirkulasi oli di dalam mesin tersumbat.

Overheat terjadi karena ring piston menjadi kering sehingga motor akan mendadak mati. Suhu panas tersebut muncul dari sistem pembakaran atau dari gesekan-gesekan yang terjadi antara piston dan liner boring. Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet pada liner boring.

Untuk mengatasinya, kamu bisa menunggu mesin sampai benar-benar dingin. Setelah itu, lepaskan busi kemudian masukkan oli yang baru melalui lubang busi. Ini berguna untuk melumasi piston yang tersumbat. Setelah mesin dingin dan oli telah dimasukkan, nyalakan motor menggunakan starter elektrik.

Tarikan Gas Suka Tidak Stabil

Gas tidak stabil karena lubang kecil pada tutup tangki yang berfungsi sebagai ventilator tersumbat. Sumbatan ini kabarnya bikin sirkulasi udara jadi hilang sehingga bahan bakar tidak turun atau tidak mengalir.

Cara mengatasi masalah ini adalah dengan memastikan lubang ventilator tutup tangki bersih dan tidak tersumbat. Gunakan udara bertekanan atau kompresor untuk membuang kotoran yang menyumbat lubang.

Cakram Terlalu panas saat dipakai

Rem adalah salah satu bagian dari motor matic yang paling cepat rusak. Wajar kalau cepat rusak, soalnya rem itu pasti sering dipakai apalagi kalau melewati jalan turunan.

Untuk mengatasinya hal ini, maka kamu wajib mengerti tanda-tanda kalau kanvas rem itu sudah gak cakram. Ketika handle rem depan atau belakang ditekan kuat-kuat, tangkai rem terasa keras serta pengereman kurang pakem atau handel rem terasa dalam saat ditekan.

Kalau kamu sudah merasakan itu di motor matic-mu maka segera ganti kanvas rem agar rem jadi cakram dan gak blong. (Kris Andieka)

Video

https://www.youtube.com/watch?v=oaUwKuDoUEE

Beberapa Bahaya Merokok Saat Berkendara Motor di Jalan Raya, Bobotoh Harus Tahu!

REPUBLIKBOBOTOH - Tahukah Bobotoh tentang bahaya merokok saat berkendara motor di jalan raya?

Merokok adalah salah satu kebiasaan yang sering dilakukan para pengendara mobil maupun motor saat berkendara.

Padahal sudah jelas-jelas pemerintah memberikan larangan keras terhadap mereka yang berkendara sambil menghisap puntung rokok.

Karena selain dapat mengganggu konsentrasi di jalan, hal tersebut juga dapat merugikan orang lain.

Bagi Bobotoh yang masih sering berkendara sambil menghisap rokok di atas motor. Mulailah untuk berhenti melakukan aktivitas tersebut karena dapat membahayakan keselamatan sendiri maupu orang lain.

Menyadur dari Wahana Honda, berikut beberapa bahaya merokok saat berkendara motor di jalan raya.

Tidak baik untuk kesehatan

Kita semua tahu bahwa rokok menjadi salah satu barang yang memiliki banyak dampak buruk bagi kesehatan. Mulai dari kanker, stroke, serangan jantung, impotensi dan masih banyak lagi lainnya. Namun orang-orang yang sudah terlanjur candu pada rokok tak mau tahu tentang risiko tersebut.

Padahal mau bagaimana pun kesehatan adalah harta paling berharga dalam hidup. Anda bisa memiliki banyak uang namun jika Anda sakit, seluruh uang tersebut tidak ada artinya. Begitu pun jika Anda merokok. Tak hanya membahayakan diri Anda sendiri, merokok juga dapat merugikan orang lain entah itu keluarga atau pengendara yang Anda temui di jalan raya.

Merugikan orang lain

Seperti yang telah disinggung sebelumnya, selain merugikan diri sendiri, merokok saat berkendara juga dapat merugikan orang lain. Terlebih jika Anda membuang abu rokoknya sembarangan. Jika mengenai penglihatan pengendara lain, abu tersebut dapat menyebabkan iritasi parah bahkan hingga kondisi buta jika tidak segera ditangani.

Selain itu, asap rokok Anda pun akan sangat mengganggu bagi pengendara lain. Terutama jika kondisinya sedang macet. Sirkulasi udara di sekitar jalan pun akan terasa semakin sesak.

Melanggar hukum yang berlaku

Terakhir, aturan soal larangan merokok saat berkendara sebenarnya sudah diatur dalam Undang-Undang (UU) Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ). Hal ini dikarenakan, aktivitas merokok di atas kendaraan dapat menyebabkan terganggunya aktivitas berkendara. Seperti mengganggu konsentrasi dan membahayakan keselamatan diri sendiri hingga orang lain.

Para pengendara yang melanggar aturan tersebut, bisa dikenai sanksi berupa hukuman penjara selama 3 bulan atau denda maksimal Rp 750 ribu. Nah, jika Anda tidak ingin dikenai sanksi yang berlaku, cobalah untuk menaati setiap peraturan lalu lintas yang ada.

Jangan sampai karena kecerobohan Anda dalam berkendara, justru malah merugikan diri sendiri. Selain itu, cobalah untuk memikirkan kondisi orang lain dan jangan berlaku egois selama berkendara di jalanan. (Kris Andieka)

Video

https://www.youtube.com/watch?v=r2NKSLRw5u8&t=1873s

Awas Jangan Asal Pakai Jas Hujan, Ini Tips Buat Bobotoh Cara Memilih Jas Hujan Yang Tepat

REPUBLIKBOBOTOH - Bobotoh yang hobi mengendarai sepeda motor pastikan selalu membawa jas hujan, disaat musim penghujan ini.

Sebab, jas hujan adalah salah satu perlengkapan yang wajib dimiliki, karena fungsinya sangat sangat pernting ketika musim hujan.

Dari pada harus berteduh setiap hujan turun, alangkah baikknya memiliki jas hujan. Namun bagi Bobotoh yang berniat membeli jas hujan, sebaiknya perhatikan dulu tips di bawah ini.

Lima tips yang harus diperhatikan saat membeli jas hujan seperti dikutip dari Federal Oil:

Pilih Warna Yang Terang

Jas hujan memiliki banyak pilihan warna, usahakan pilih warna yang terang supaya ketika dipakai mudah terlihat oleh pengendara lain supaya tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Pilih Model stelah

Ada dua model jas hujan yang banyak dijual, yakni model ponco dan model jaket. Disarankan, jangan memilih jas hujan model ponco. Sebab jas hujan model ini membahayakan, karena jas hujan ponco berpotensi tersangkut di jeruji roda.

Pilih Bahan PVC

Pemilihan bahan sangat penting supaya lebih awet dan tidak mudah tembus air ketika dipakai saat hujan deras.

Memiliki Scotlight

Scotlight sangat penting ketika digunakan saat hujan di malam hari, tujuannya agar mudah terlihat oleh pengendara lain.

Jangan Yang Banyak Jahitan

Air hujan bisa menembus melalui celah di antara jahitan. Karena itu sebisa mungkin pilih jas hujan yang paling sedikit jahit-jahitannya. (Kris Andieka)

Video

https://www.youtube.com/watch?v=r2NKSLRw5u8&t=1326s

Bobotoh Pengendara Motor Matic Jangan Lakukan Ini Saat Berkendara di Jalan Raya

REPUBLIKBOBOTOH - Bobotoh pengguna motor matic, wajib mengetahui aturan dan cara mengendari motor matic yang aman di jalan.

Kendaraan roda dua memang menjadi salah satu alat transportasi yang sangat di gemari masyarakat Indonesia, khsususnya Bobotoh.

Motor matic tentunya punya keunggulan lebih dibandingkan dengan jenis sepeda motor lain, karena lebih mudah untuk dioperasikan, tinggal gas sudah bisa jalan sesuai dengan keinginan.

Dibandingkan motor jenis lain, motor matic selain penggunaannya mudah, dari segi kenyamanan berkendara juga sangat unggul.

Bobotoh tidak perlu susah payah untuk mengganti gigi dimana saat jalanan macet menjadikan salah satu momok untuk pengendara motor.

Tapi apakah Bobotoh tahu beberapa kesalahan yang kerap kali dilakukan oleh pengendara motor matic, yang bisa mengakibatkan dampak fatal baik bagi kesalamatan diri sendiri, maupun pengguna jalan yang lain?

Ini dia pembahasan beberapa kesalahan kecil yang sering dilakukan oleh pengendara motor matic, dan bagaimana cara mencegahnya.

Sebagaimana dikutip REPUBLIKBOBOOTH.COM dari Wahana Honda, berikut adalah kesalahan yang sering dilakukan:

Tidak Melakukan Pengereman di Jalan Menurun

Saat keadaan di jalan sepi dan menurun kita harus melakukan pengereman. Tapi jika diperhatikan lebih lanjut kesalahan yang sering dilakukan pengendara motor matic adalah terlambat melakukan pengereman saat jalan menurun, atau turunan tajam.

Motor matic biasanya tidak memiliki engine brake yang bagus seperti pada motor jenis lain. Engine brake yang dimiliki motor matic sangatlah kecil sehingga memerlukan bantuan pengereman sedikit demi sedikit disaat jalan menurun tajam.

Pengereman ini dilakukan untuk mengurangi laju kendaraan karena akan lebih baik jika jarak pengereman dilakukan dari jauh.

Tidak melakukan pengecekan rem secara berkala

Seperti sudah dijelaskan di atas, jika Bobotoh memiliki motor matic, engine brake yang dimiliki sangatlah kecil, sehingga penggunaan rem pada motor matic lebih sering dan lebih banyak.

Terkadang rem perlu di stel ulang agar posisi pengereman bisa berjalan secara maksimal dan optimal.

Nah, hal ini yang sering terlewatkan oleh para pengguna motor matic, sering kali rem dibiarkan begitu saja tanpa di stel ulang sehingga saat melakukan pengereman perlu menarik tuas rem sampai mentok, yang bahkan belum pasti motor bisa berhenti.

Ada baiknya paling tidak melakukan stel ulang pada kedalaman tuas rem agar bisa memaksimalkan pengereman yang ada di motor matic kamu.

Menarik tuas gas sembarangan

Bagi pengguna motor matic pasti pernah merasakan kepuasan tersendiri ketika menarik gas dan motor langsung melaju bak angin.

Tapi sebenarnya hal ini sangat membahayakan bagi kamu dan pengguna jalan yang lain? Ya, hal ini bisa sangat berbahaya dan sangat tidak dianjurkan karena bisa memicu kecelakaan lalu lintas.

Selain itu dari segi mesin juga tidak dianjurkan untuk menarik gas dengan sembarangan. Teknik yang benar adalah menarik gas secara berlahan dan pelan.

Semoga informasi ini bermanfaat buat Bobotoh, tetap utamakan keselamatan di jalan raya. (Kris Andieka)

Video

https://www.youtube.com/watch?v=JMO3r33D3d8